К сегодняшнему празднику - дню рождения пожарной лестницы вот вам небольшая подборка автолестниц, стоящих на вооружении в пожарных частях Красноярска.
"Обычные" лестницы на базе автомобиля ЗИЛ и новые Isuzu помогают пожарным подняться на высоту в 30 метров. Кроме этого в Красноярске есть лестницы высотой в 50 метров - это Iveco Magirus и КАМАЗ.
Из истории вопроса: первая отечественная раздвижная пожарная лестница была выпущена в 1777 году. Говорят, лестница раздвигалась на неслыханную по тем временам высоту - двадцать метров. То есть, примерно до шестого этажа. Создатель лестницы, кузнечный мастер Петр Дальгрен даже получил медаль за свое изобретение от Академии наук.
Начало ХХ столетия. Бум автопрома. Лестницы на лошадях уже не возят. Появился пожарный автомобиль, который изобрели во Франции. Лесенка на авто была маленькая, но крепкая и легкая. Потом лестницы стали механическими и сами поднимали пожарников на нужную высоту. Сегодня это делает лифт. Скорость кабины составляет три метра в секунду, грузоподъемность - 200 килограммов.
Лестница длиною 90 метров предназначена для тушения пожаров в 30-этажных домах. На всю столицу таких всего две. Для небоскребов лестниц не предусмотрено. Пожар тушат с высоты и при помощи встроенных систем безопасности. Современные автолестницы могут не только поднимать человека на высоту 30-этажного дома, но и опускать ниже уровня земли.
Комментариев нет:
Отправить комментарий